Tá dhá phríomh-stíl de shaincheapadh biker - Meiriceánach agus Eorpach. Inniu, ba mhaith liom cúpla focal a rá faoin gcéad cheann. Tá dhá mhór-threocht de shaincheapadh Meiriceánach ann – is sainairíonna é an chéad cheann ná minimalism ag cóipeáil stíl an Captaen Meiriceá legendary, agus sa dara ceann tá ollsmacht agus cochall domhanda i spiorad na ngluaisteán Meiriceánach sna 1960í. Tá siad ar eolas faoi na hainmneacha Chopper agus Custom Cruiser faoi seach. Chomh maith leis sin, tá rothair saincheaptha ann freisin a chuimsíonn gnéithe den dá threocht agus tugtar Cruise Choppers orthu.
Chopper
Tá gach duine agaibh a d’fhéach ar an cult “Easy Rider” ar an eolas go foirfe faoin stíl seo. Is iad bunphrionsabail ghluaisrothair den sórt sin ná tromchúis agus easpa páirteanna neamhfheidhmeacha. Sin é an fáth nach bhfuil sonraí "gan úsáid" ag go leor choppers mar, mar shampla, uirlisí, fenders nó suíochán breise. Is iad príomhghnéithe an stíl "Captaen Meiriceá" forc fada le huillinn ráca do-shamhlaithe, umar measartha a chuirtear ar an "fráma flimsy", hangers moncaí, agus mar sin de. I meaisín den sórt sin, ba chóir go mbeadh an t-inneall oscailte ar a mhéad agus ba cheart go mbeadh líon na gcodanna neamhchrome íosta. Go deimhin, ní mór gach rud a d'fhéadfaí a chromáil a chromáil! Ní bhaineann rothair taitneamh as an sceal miotail. Léirítear an paisean seo freisin sa tóir a bhí ar
Gné shainiúil de gach Cruisers Chustaim is cumhacht. Déanann siad matán a flexiú ar gach bealach is féidir – tá dabhcha breosla mórthaibhseacha iontu, forcanna tosaigh le fráma tiubh mar lámh, tostóirí cosúil le locomotive gaile, píopaí soinneáin, etc. Is é inneall príomhchárta trump fhormhór na mbársálaithe saincheaptha, áfach. Caithfidh sé a bheith mór agus thar a bheith cumhachtach. Sna Stáit Aontaithe, is minic a úsáideann saincheaptha innill ghluaisteán, mar shampla, ón Chevrolet Corvette. Chopper Cruise Is cineál nasc idirmheánach iad gluaisrothair saincheaptha den sórt sin idir choppers fola íon agus báid báid. Thóg siad raidhse de chrome agus giaráil íostach ón suí roimhe agus compordach agus cuma chumhachtach ón dara ceann. Is annamh a bhíonn fenders ollmhór ag gluaisrothair den sórt sin. Chomh maith leis sin, níl roth tosaigh méadaithe ar saintréith de chuid cúrsálaithe iontu; áfach, d'fhéadfadh go mbeadh méid iontach ag an gceann cúil. Cuirtear inneall crómáilte, V-Twin ó S&S nó Rev-Tech go minic ar taispeáint d’aon ghnó. Cé nach féidir leis an chumhacht agus an chasmhóimint a bheith aige i gcomparáid le roinnt inneall cúrsála, ach luíonn sé gan uaim i spás an fhráma. Gluaisrothair den stíl seo Tógtar, mar riail, leis an gcéimseata a chruthaíonn cuma tharraingteach do rothar agus a cheadaíonn taitneamh a bhaint as tiomáint go fóillíochta agus marcaíocht ar mhórbhealaí. Mar sin, tá an t-uasmhéid chompord agus comhchuibheas cuma ag na feithiclí seo, rud a fhágann gurb iad na cinn is coitianta i measc gluaisrothair saincheaptha faoi láthair.